德国雷根斯堡/中国上海，2021 年 11 月 11 日。全球领先的动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技，今日发布其2021年第三季度财报数据。尽管本季度受新冠疫情以及全球原材料短缺等供应链不利因素影响，纬湃科技依然在十分挑战的市场环境下取得了不俗的表现。

       2021 年 9 月 16 日，从大陆集团拆分后，纬湃科技在德国法兰克福证券交易迎来了其里程碑式的进展，即成功挂牌上市。公司上市当日市值近24亿欧元，这也是近年来该交易所完成的较大体量挂牌上市的公司。至此，纬湃科技作为一家独立公司在动态增长的电动汽车市场中翻开了新的篇章。预计到 2030 年，电气化相关产品将贡献公司的大部分收入。

不畏挑战，迎难而上

       第三季度集团营业额为19亿欧元(2020年同期为22亿欧元)，由于合并范围的调整及汇率波动的影响，营业收入下降14.9%。尽管如此，纬湃科技在充满挑战的市场环境中迎难而上，第三季度自然增长率高出全球汽车产量同比的9个百分点。由于持续的半导体危机，调整后的营业利润同比下降至2, 280万欧元 (2020年同期: 1.022亿欧元)。相当于调整后的息税前利润率为1.2% (2020年同期: 4.7%)。

       第三季度斩获的新增订单为26亿欧元，其中约30%即约7.7亿欧元，来自各事业部贡献的电气化相关产品。

截至2021年9月30日，纬湃科技的资产负债表表现稳健，净资产比率为37.1% (2020年9月30日: 33.9%)。与前一年相比，净资产比率的变化主要是由于拆分后的资产减少，大部分是来自与大陆集团合并的财务应收款与负债。

       “整个汽车产业链仍然面临来自新冠疫情、原材料短缺，尤其是半导体供应危机等诸多不利因素的冲击。尽管困难重重，第三季度我们仍然交出了一份令人信服的答卷，”纬湃科技首席执行官安朗表示。“凭借强有力的成本控制以及高效运营的管理模式，我们能够在很大程度上弥补半导体市场供应紧张的局面。” 纬湃科技首席财务官Werner Volz补充道。

       “未来几个月，市场环境将继续充满挑战，我们预计供应链短缺不会在2022年底前有明显缓解。但重要的是，我们看到电动出行领域潜在的市场机会仍然明朗。在这方面，我们正在有针对性地积极推进集团转型，充分抓住出行趋势变化所带来的增长机会。”安朗表示。

三大事业部第三季度财务表现
 
       2021年第三季度新能源科技事业部销售额为1.289亿欧元 (2020年同期：1.323亿欧元)。尽管对高压电驱动和高性能电子产品的需求持续攀升，但半导体的紧缺也导致了事业部销售额的下滑。调整后的营业利润下降至-6,920万欧元 (2020年同期：-6,180万欧元)，相应的调整后的息税前利润率为-53.7% (2020年同期：-46.7%)。尽管如此，新能源科技事业部在毛利润方面表现逐年提高。

       2021年第三季度电子控制事业部的销售额为8.068亿欧元 (2020年同期：9.969亿欧元)。调整后的营业利润为2,940万欧元 (2020年同期：6,870万欧元)，对应的第三季度对应调整后的息税前利润率为3.6% (2020年同期：6.9%)。较高的成本以及因半导体供应紧张而造成的销售损失在电子控制领域尤为明显。

       2021年第三季度感知与驱动事业部的销售额为7.467亿欧元 (2020年同期：7.757亿欧元)。半导体短缺也波及该事业部的业绩表现，特别是原材料成本的上升对该事业部带来显著的不利影响。然而，来自中国和欧洲部分地区销量的上升，一定程度上弥补了额外成本。该事业部调整后的营业利润为5,250万欧元(2020年同期：7,190万欧元)，相应的第三季度调整后的息税前利润率为7.0％(2020年同期：9.3％)。

2021全年展望

       纬湃科技预测，第四季度的市场环境仍将充满挑战。持续的半导体供应短缺将继续导致原材料和物流成本上升。短缺的零件也可能导致短期需求调整和生产停滞。在这种大背景下，全球汽车市场不太可能达到2020年第四季度的销售水平。

       对于2021年财年，纬湃科技预计全球轻型汽车产量将与去年基本持平或略高于前一年。北美市场与上年表现整体相当，但欧洲市场预计会有约3%的下滑。对于中国市场，纬湃科技预计整体会有约1%的小幅下滑。

       纬湃科技2021财年预计收入较上一年略有增加，约为82亿至84亿欧元。由于持续强劲的成本控制以及公司转型的逐步推进，预计2021年全年调整后的营业息税前利润率约为1.5%至1.7%。2021年没有使用价值的资本支出比率 (国际会计准则16， 租赁)介于5.2%至5.5%之间。总体而言，2021年财年的自由现金流约为7,000万欧元至1.2亿欧元。