2024年10月1日、ヴィテスコ・テクノロジーズグループ AGとシェフラーAGの合併により、ヴィテスコ・テクノロジーズグループはシェフラーグループの一員となりました。
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こちらは現地時間2022年5月31日にドイツ・レーゲンスブルグで発行されたプレスリリースの抄訳です。英文の原文との間で解釈に相違が生じた際には原文が優先します。
最新ドライブ技術と電動化ソリューションの国際的なリーディングサプライヤーであるヴィテスコ・テクノロジーズは、インフィニオン・テクノロジーズ社と協力協定を締結しました。インフィニオンは、自動車用電子機器の世界的な半導体メーカーであり、革新的な材料であるシリコンカーバイド(SiC)を用いたパワー半導体の世界的なリーディングサプライヤーです。シリコンカーバイドは、電動車両のドライブシステムに搭載される高電圧パワーエレクトロニクスの高効率化に重要な役割を担っています。ヴィテスコ・テクノロジーズは電動ドライブモーターを制御する非常にコンパクトな高電圧インバーターにSiCコンポーネントを使用しています。
エレクトロモビリティのパイオニアの1社として、ヴィテスコ・テクノロジーズは、すでに小型化と高効率化を実現する現行の電子機器にSiC部品を使用しています。
インフィニオン・テクノロジーズのオートモーティブハイパワービジネスユニットの責任者であるStephan Zizala博士は、「シリコンカーバイドにおいて、インフィニオンは技術および品質のリーダーです。当社の第2世代シリコンカーバイドは、よりコンパクトで高効率なシステムの開発を可能にします。数十年にわたる経験と継続的な製造能力の拡大により、当社はSiC市場の加速的成長に対応できる体制を整えています。」と述べています。
効率がすべて
SiCパワー半導体は、システム電圧800ボルトまでの電動ドライブ用電圧レベルを持つエレクトロニクスの新トレンドです。 従来のシリコン製半導体と比較して、SiCは、特に800ボルトのバッテリー電圧において効率的で、その結果、電気自動車の航続距離を伸長します。「航続距離はバッテリーによる運転においてキーパフォーマンスとなります。このため、SiCのような高効率のパワー半導体は、今後ますます使用されるようになるでしょう。」と、ヴィテスコ・テクノロジーズの執行役員でエレクトリフィケーションテクノロジー事業部の責任者であるトーマス・シュテーラ(Thomas Stierle)は述べています。
ヴィテスコ・テクノロジーズにとって、今回の提携はSiCデバイスにおける2社目のパートナーシップとなります。トーマス・シュテーラ(Thomas Stierle)は、「すでに進行中のパートナーシップで素晴らしい経験を積み、初期のアプリケーションは量産のフェーズにあります。電動ドライブユニット、例えば非常にコンパクトなアクスルドライブなどの大型受注を考えると、幅広い供給体制は戦略的に重要であり、長期的な成功を確実なものにします。」と話しました。