内燃机系统

       进气系统的优化为进一步提高内燃机效率和减少排放提供了重要的支持手段。 对于进气系统管理，纬湃科技提供了高效的涡轮增压器使发动机小型化，并提供了一系列执行器和阀门来控制进气和废气再循环（EGR）的总量。

       将空滤和压力传感器配合使用，这些产品可确保气路有助于达到最佳条件，从而实现高热能效率并减少氮氧化物（NOx）和颗粒物排放。
 

       纬湃科技的电子和电气化解决方案持续为内燃机的排放做出了巨大贡献。例如，我们的电子设备和软件对尿素计量和喷射进行精准控制，以实现对排放系统中氮氧化物的强力催化还原（SCR）。

       纬湃科技的另一种解决方案解决了排放催化剂温度管理方面的挑战。在延长的发动机停机期间（如混合动力），催化器冷却至低于其最低运行工作温度250°C。重新启动内燃机时，催化器需要一定时间才能达到其“起燃”工作温度。在发动机冷启动阶段，直到起燃为止，需要缩短该时间才能最大程度地减少周期内的总排放量。 纬湃科技的电加热催化器（EHC）EMICAT®可确保催化器快速“起燃”，并保持其工作温度，以便在重新启动发动机后将排放物降至最低，例如在关闭发动机时。

       为达到排放污染最小化，就需要创新型传感器和执行器。 氮氧化物传感器就是一个很好的例子，它为精确控制实际驾驶过程中的排放（实际驾驶排放，RDE）提供了基础。氮氧化物传感器与其他传感器一起提供数据，以持续控制尾气精确处理。