基于纬湃科技集团与舍弗勒集团的合并,自2024年10月1日起,纬湃科技集团将成为舍弗勒集团的一部分。

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    • 本田汽车全新纯电SUV车型将搭载纬湃科技的集成式电动轴驱系统
    • 纬湃科技出色的电驱动系统将为本田汽车面向欧洲市场的B级SUV车型e:Ny1提供动力,该车型将于2023年10月上市

           德国雷根斯堡/挪威奥斯陆/中国上海,2023年7月。全球领先的驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技将为本田汽车全新B级纯电SUV车型提供集成式电动轴驱系统EMR3(第三代高度集成的电动轴驱系统,集成功率电子、电机和减速器)。在欧洲市场,这款基于本田全新“e:N Architecture F”纯电架构打造的车型将以 e:Ny1 命名上市。

           该三合一电驱动系统集成了功率电子、电机和减速器,是纬湃科技第三代高度集成的电动轴驱系统,并已在市场上大获成功。

           此次提供给本田汽车的电动轴驱系统尽管设计尺寸紧凑,重量仅为76公斤,但却能实现 150 千瓦的峰值输出功率及 310 牛米的峰值扭矩,这一技术参数能够使得 e:Ny1车型达到160公里/小时的最高限速。日本汽车制造商本田汽车将这一驱动单元称为“三合一驱动单元”。

           面向欧洲市场的e:Ny1车型将于2023年10月上市。

    紧凑集成单元带来的强动力及高效率

           本田汽车在其全新的前驱架构平台e:N Architecture F上使用纬湃科技这款电动轴驱系统。全新e:Ny1车型是一款四门 B 级纯电SUV车型,在WLTC工况下, 最大续航里程可达 412 公里。

           这款电动轴驱系统因其出色的性能表现,成为了纬湃科技大获成功的一款明星产品。该电动轴驱系统自 2019 年投产以来,截至 2023 年 6 月,已量产超过 75 万件。迄今为止,已有八个汽车品牌选择搭载纬湃科技EMR3系统,并且市场需求目前依然强劲。

    本田汽车eNy1车型搭载的纬湃科技EMR3三合一电驱动系统集成了功率电子、电机和减速器

    本田汽车e:Ny1车型搭载的纬湃科技EMR3三合一电驱动系统集成了功率电子、电机和减速器
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    搭载了纬湃科技电驱动系统的eNy1车型将于2023年10月在欧洲上市

    搭载了纬湃科技电驱动系统的e:Ny1车型将于2023年10月在欧洲上市
    © Honda

    全新eNy1车型是一款四门纯电SUV车型,最大续航里程可达 412 公里

    全新e:Ny1车型是一款四门纯电SUV车型,最大续航里程可达 412 公里
    © Honda

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