A Vitesco Technologies Group a Vitesco Technologies Group AG és a Schaeffler AG egyesülésével 2024. október 1-jével a Schaeffler csoport részévé vált.
Kérjük, vegye figyelembe: a 2024. október 1. óta bekövetkezett jogi vagy tényleges változások ezért már nem tükröződnek a weboldal/intranet/ezen csatornák tartalmában.
Mivel a honlapot már nem frissítjük, nem vállalunk felelősséget a honlap, illetve a benne található linkelt weboldalak tartalmáért. A hivatkozott oldalak tartalmáért kizárólag a hivatkozott oldalak üzemeltetői felelősek.
Ettől függetlenül az aktuális BPCoC és az Általános Vásárlási Feltételek továbbra is megtalálható a Vitesco Technologies - Beszállítók (vitesco-technologies.com) oldalon.
A Schaeffler honlapja következő hivatkozáson érhető el:
Regensburg, 2024. március 14. A Vitesco Technologies, a fenntartható mobilitást szolgáló modern hajtástechnológiák vezető nemzetközi gyártója közzétette a 2023-as évre vonatkozó konszolidált pénzügyi beszámolóját. Az előzetes adatokat már 2024. február 23-án ismertették, a riport szerint a vállalat minden kulcsfontosságú pénzügyi mutató tekintetében teljes mértékben elérte – és néhány esetben meg is haladta – a csoport saját előrejelzését.
A Vitesco Technologies a folyamatos kihívásokkal teli piaci környezet ellenére 9,23 milliárd euróra növelte konszolidált árbevételét 2023-ban (2022: 9,07 milliárd euró). A konszolidáció körének változásával és az árfolyamhatásokkal kiigazítva az árbevétel 4,4 százalékkal nőtt.
A tovább javuló működési teljesítménynek köszönhetően a vállalat 3,7 százalékos (2022: 2,5 százalékos) korrigált EBIT rátája jóval magasabb volt a 2,9-3,4 százalékos irányadó sávnál. A korrigált EBIT így 341,1 millió eurót tett ki (2022: 225,5 millió euró).
A javuló nyereségességnek köszönhetően, és a magasabb értékű beruházások, valamint a Continentallal kötött bérgyártásból fakadó pénzügyi terhek ellenére a szabad cash flow a 2023-as pénzügyi évben 84,9 millió eurót tett ki (2022: 123,2 millió euró). Ez magasabb volt, mint a Vitesco Technologies saját, mintegy 50 millió eurós előrejelzése és a piac 71 millió eurós konszenzus.
Az ingatlanokra, gépekre, berendezésekre és szoftverekre fordított kiadások1 összege 499,8 millió eurót ölelt fel (2022: 446,6 millió euró). A beruházási kiadásoknak az árbevételhez viszonyított aránya így 5,4 százalék volt (2022: 4,9 százalék).
2023. december 31-én a Vitesco Technologies sajáttőke aránya 37,6 százalék volt (2022. december 31-én: 40,3 százalék). A vállalat 337,0 millió euró nettó likviditásról számolt be 2023. december 31-én (2022. december 31.: 333,4 millió euró).
A Vitesco Technologies 2023-ban az elektrifikációhoz köthető alkatrészek értékesítése révén mintegy 1,3 milliárd eurós árbevételt ért el (2022: 1,1 milliárd euró). Az árbevétel kevésbé jelentős növekedésének oka az volt, hogy 2023 negyedik negyedévében mérséklődött az elektrifikációhoz köthető alkatrészek iránti piaci kereslet. Ezt a hatást a számos, felfutásban lévő projekt nem tudta ellensúlyozni.
A 2023-as pénzügyi évben a teljes megrendelésállomány több mint 12 milliárd eurót tett ki (2022: 14 milliárd euró). Ebből nagyjából 8,3 milliárd euró tulajdonítható a villamosítási megoldások megrendeléseinek (2022: 10,4 milliárd euró).
2023. december 31-én a Vitesco Technologies teljes rendelésállománya mintegy 58 milliárd eurót tett ki, amelynek most először kötődött több mint fele az elektrifikációhoz.
„A 2023-ban és az idén bevezetett számos termék is bizonyítja az elektrifikációs portfóliónk vonzerejét. Erős partnerkapcsolatainkkal, például a szilíciumkarbidra vonatkozó hosszú távú szállítási szerződéseinkkel, jól felkészültnek tartjuk magunkat ebben a tekintetben.” – emelte ki Andreas Wolf.
A konszolidált nettó árbevétel -96,4 millió euró volt 2023-ban (2022: 23,6 millió euró). A nagyszintű eredményjavulás ellenére az egy részvényre jutó eredmény -2,41 euróra csökkent (2022: 0,59 €). Ennek oka elsősorban – a Schaeffler AG vételi ajánlatával összefüggésben – a veszteségelhatárolások leírása miatt a német leányvállalatoknál jelentkező magas adóteher volt.
© Vitesco Technologies GmbH (exclusive rights)
A 2024. április 24-i éves közgyűlésen az igazgatóság és a felügyelőbizottság részvényenként 0,25 euró osztalék kifizetését javasolja majd.
Azzal, hogy 2023 elejétől négy helyett két üzletágra koncentrál, a vállalat a stratégiai fókuszt a hajtásrendszerek villamosítására helyezi. Így hatékonyabban, eredményesebben és rugalmasabban működhet a fenntartható hajtástechnológiák piacán.
A Powertrain Solutions divízió által generált árbevétel 2023-ban 6,12 milliárd euróra csökkent (2022: 6,37 milliárd euró). A konszolidációs kör módosulásával és az árfolyamváltozásokkal kiigazítva a csökkenés 1,4 százalékos volt. Az árbevétel mérséklődését elsősorban a Continental bérgyártásának tervezett csökkentése és egyes üzletágak elengedése okozta.
A Powertrain Solutions divízió korrigált EBIT-je évről évre javult. Ez a 2023 pénzügyi évben 119,3 millió euróval, vagyis 34,5 százalékkal, 464,6 millió euróra nőtt (2022: 345,3 millió euró). Ez a kiigazított árbevétel 7,6 százalékának felel meg (2022: 5,5 százalék). A fejlődés oka az eredményes működési gyakorlat – különösen a divízió alaptevékenységében.
A 2023-as pénzügyi évben az Electrification Solutions divízió árbevétele 14,3 százalékkal 3,16 milliárd euróra emelkedett (2022: 2,77 milliárd euró) a Kínában és Európában elért erős teljesítménynek köszönhetően.
Az Electrification Solutions üzletág korrigált EBIT-je az előző évhez képest csökkent, és a 2023-as pénzügyi évben 5,0 millió euróval, azaz 5,4 százalékkal, -98,1 millió euróra mérséklődött (2022: -93,1 millió euró). Ez a korrigált árbevétel -3,1 százalékának felel meg (2022: -3,4 százalék). Az új projektek felfutási költségeinek növekedése kulcsfontosságú tényező volt ebben.
„Hisszük, hogy 2024-ben nyereségessé válik a villamosítási üzletág. Ez egy nagyratörő cél, de elérhető” – mondja Nitzsche.
Tekintettel a kihívásokkal teli piaci környezetre és a Continental bérgyártási tevékenységének tervezett jelentős visszaesésére, a Vitesco Technologies 8,3 és 8,8 milliárd euró közötti árbevételre számít. Az elektrifikációs üzletágban várható nyereségességnövekedésnek köszönhetően a vállalat 4,5 és 5 százalék közötti korrigált EBIT-arányos nyereséghányadot vár. A vállalat 2024-re 350 millió euró körüli negatív szabad cash flow-t prognosztizál, ami főként a Continentalhoz kapcsolódó bérgyártás csökkenéséből és a kapott induló finanszírozás visszafizetéséből eredő negatív hatásoknak tudható be.
Az idei év nagyszámú termékbevezetése miatt, különösen 2024 második felében, arra számítunk, hogy a beruházási arányunk2 az év egészére vonatkozóan az árbevétel 7 százaléka körül lesz - teljes mértékben a villamosítási beruházásokra összpontosítva.
A vállalat éves, rendes közgyűlését 2024. április 24-én tartja.
1, 2 Kivéve az IFRS 16 szerinti használati joggal rendelkező eszközök.
