Regensburg, München, 17 octobre 2023. Vitesco Technologies, l'un des principaux fabricants internationaux de technologies d'entraînement modernes et de solutions d'électrification, et Infineon Technologies AG, premier fournisseur mondial de semi-conducteurs automobiles, renforcent leur partenariat de longue date. Vitesco Technologies utilisera la famille de microcontrôleurs AURIX™ TC4x d'Infineon dans sa prochaine génération de contrôleurs maîtres et de contrôleurs de zone pour les architectures de véhicules électriques-électroniques (architectures E/E) ainsi que dans ses nouvelles solutions de systèmes d'électrification. L'accord pluriannuel prend effet à partir de 2027. Le volume des commandes devrait atteindre plus d'un milliard d'euros. Les deux entreprises ont l'intention de collaborer pour améliorer encore l'efficacité et les coûts des systèmes des futurs véhicules électrifiés, tout en tenant compte de la sécurité fonctionnelle et de la cybersécurité conformément aux normes ISO 26262 et ISO/SAE 21434. L'intensification du partenariat garantit à Vitesco Technologies un approvisionnement à long terme en composants importants pour la transformation de l'industrie automobile vers l'électromobilité. Dans le même temps, l'entreprise bénéficiera du large portefeuille de produits haute performance de la famille de microcontrôleurs AURIX, de l'expertise d'Infineon en matière de systèmes et des investissements de l'entreprise dans les capacités de production pour une plus grande fiabilité d'approvisionnement.

Les microcontrôleurs sont des composants clés de l'industrie automobile, qui contrôlent et surveillent une grande variété de systèmes dans l'automobile, tels que le groupe motopropulseur électrique, l'architecture E/E, l'ADAS, le radar et le châssis. Les microcontrôleurs AURIX TC4x d'Infineon combinent des améliorations de puissance et de performance avec les dernières tendances dans les domaines de la virtualisation, de la modélisation basée sur l'IA, de la sécurité fonctionnelle, de la cybersécurité et des fonctions réseau, et ouvrent la voie à de nouvelles architectures E/E ainsi qu'à la prochaine génération de véhicules définis par logiciel.