Regensburg, Deutschland, Steinsel, Luxemburg, 29. August 2023. Vitesco Technologies, ein führender internationaler Hersteller moderner Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen und Cebi Group, ein Spezialist für Wischwassersysteme, kooperieren zur gemeinsamen Entwicklung des Advanced Sensor Cleaning System (ASCS), eine hoch integrierte All-In-One Lösung, die mit nur einer einzigen Infrastruktur mehr als zehn Umgebungssensoren mit Wasserdruck von bis zu 7 bar sauber halten kann. 

Damit wird eine wichtige Voraussetzung für das autonome elektrische Fahren erfüllt: Umgebungssensoren wie Kameras und Lidare müssen bei Wind und Wetter sauber bleiben, denn die Sensordaten bilden die Grundlage für die sichere Durchführung der Fahrfunktion – und damit auch des Antriebs. Da in der Regel alle zukünftigen autonomen Fahrzeuge Elektrofahrzeuge sein werden, ist der Datenpfad vom Sensor bis zum elektrischen Antrieb für die Partnerschaft ein zentrales Thema. 

Etienne Jacqué, Leiter F&E bei Cebi Group, bekräftigt die Vorteile der Partnerschaft für die Fahrzeughersteller: „Durch die Kombination unserer weltweit erfolgreichen Technologie für Wischwassersysteme mit dem Elektronik- und Elektromechanik- Know-how von Vitesco Technologies entsteht ein Komplettsystem mit herausragenden Vorteilen für den autonomen elektrischen Fahrbetrieb.“ 

Vitesco Technologies liefert drei Kernkomponenten für das neue Sensor-Reinigungssystem und sorgt für die funktionale Integration: Eine bürstenlose und kompakte Hochdruckpumpe mit 2 bis 7 bar Förderdruck stellt das Reinigungswasser für die komplette Sensorausstattung eines Fahrzeugs bereit. Ein spezieller Verteiler schaltet die jeweils benötigte Verbindung von der Pumpe zum richtigen Sensor. Die Steuerelektronik kommt ebenfalls von Vitesco Technologies. 

Cebi Group entwickelt und liefert den großen Wasserbehälter mit bis zu vier zusätzlichen Waschpumpen für die herkömmliche Scheiben- und Scheinwerferreinigung, die komplexe Verschlauchung, die Düsentechnik sowie die komplette mechanische Systemintegration im Fahrzeug.

Der Produktionsanlauf ist für Ende 2026 geplant.