Informationen zur Hochvoltbox

Die Hochvoltbox ist das hochintegrierte Batterieladegerät und die Spannungsversorgungszentrale an Bord des Elektroautos. Sie vereint somit als hoch integriertes Umspannwerk im Elektroauto drei Funktionen:

1. Das Laden der Fahrzeugbatterie an einem Wechselstrom-Ladepunkt (wie öffentliche und private Ladestationen).
2. Die Sicherstellung des notwendigen 12-Volt-Strombedarfs im Fahrzeugbordnetz – für Dinge wie Beleuchtung, Fahrzeugelektronik oder auch die Vernetzung im Auto.
3. Das Gleichstrom-Laden: Wenn an einer Schnelladesäule der Ladestrom mit bis zu 800 Volt Spannung in das Auto gespeist wird, sorgt die Hochvoltbox für die sichere Übertragung des Ladestroms in den Hochleistungsakku. Weiterhin sorgt die Hochvoltbox für die Hochvolt-Spannungsversorgung aus der Batterie hin zum Elektroantrieb.
    

Vorteile Endkunden:

• Deckt alle gängigen Lademöglichkeiten ab (Schnellladen, Wallbox, öffentlich, privat).

Vorteile OEM:

• Integrierte Elektronik spart Verkabelung, Integrationsaufwand, Bauraum und Kosten.
• Abdeckung weltweiter Ladestandards sowie Stromnetze.

Das Ziel der Hochvoltbox ist es, verschiedenen Funktionen wie Laden, Niedervolt-Gleichspannung und Leistungsdistribution zu kombinieren.

Der voll integrierte elektrische Achsantrieb (EMR3) integriert einen leistungsstarken Elektromotor, Reduktionsgetriebe und eine hoch optimierte Leistungselektronik in einer kompakten, leichten Einheit. Gefertigt wird er in Tianjin, China, für den Volumenmarkt für elektrifizierte Fahrzeuge.